ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПОД ЗЕМЛЕЙ

По сообщению Bloomberg, Туннельный стартап Илона Маска, Boring Co., работает над туннелями гораздо большей ширины, чем было объявлено публично, что может значительно расширить охват бизнеса.

Туннели, которые компания прокладывает некоторым потенциальным клиентам, имеют диаметр 21 фут (6,4 метров). Они значительно превосходят 12-футовые туннели, которые компания Boring Co. построила на сегодняшний день. Согласно копии презентации, полученной Bloomberg, в более широком проходе можно будет разместить два морских контейнера бок о бок.

Boring Co. до этого момента работала над туннельными системами, предназначенными для перевозки пассажиров. Когда компания начинала свою деятельность в 2016 году, Илон Маск говорил о туннелях протяженностью в сотни миль для высокоскоростных перевозок, которые могут «решить проблему дорожного движения». 

Новая презентация компании Boring Co. по созданию грузовых туннелей показывает три способа транспортировки грузов через туннели:

1. Стандартный транспортный контейнер высотой около 3-х метров, который с трудом вписывается в стандартный туннель Boring Co. 
2. Тот же контейнер в гораздо более просторном туннеле диаметром 21 фут.
3. Два контейнера, расположенные бок о бок в туннеле длиной 21 фут, разделенные пространством в 1 фут.

Эти контейнеры будут транспортироваться на специальной платформе, работающей на аккумуляторах.

Транспортировка грузов под землей, а не по забитым автострадам или надземным железным дорогам, долгое время была мечтой градостроителей. Оказалось, что это сложно реализовать из-за больших затрат и нормативных требований. 

В настоящее время Boring Co. ведет переговоры с калифорнийским округом Сан-Бернардино о строительстве примерно 4-мильного туннеля, который соединит станцию ​​легкорельсового транспорта с местным международным аэропортом Онтарио. Этот проект, получивший название «Внутренний порт», разрабатывался в различных формах на протяжении десятилетий, и эта версия все еще находится в стадии разработки.